“Bandara ini sangat produktif untuk membangun ekonomi daerah ini mengingat jangka jangkau dari Gorontalo lebih dari 4 jam (jalur darat),” sebut Menhub.
Penerbangan misi kemanusiaan tersebut secara resmi dilepas Presiden Joko Widodo pada pagi ini dan direncanakan akan diberangkatkan secara bertahap.
Namun sehebat apapun bandara tidak otomatis akan mendatangkan orang ke wilayah tersebut kalau wilayahnya tidak dipromosikan.
Sedangkan untuk Pelabuhan Pantoloan, pembangunannya dimulai sejak 30 September 2021 hingga 22 November 2022.
Menhub mengucapkan terima kasih kepada Presiden yang telah berkontribusi besar dalam merealisasikan pembangunan dan pengembangan infrastruktur transportasi udara di wilayah Sulawesi.
Menhub mengucapkan terima kasih kepada para pihak yang mendukung pembangunan bandara Singkawang.
Terminal Samarinda Seberang yang memiliki total luas lahan 6.682 m2 telah diproses revitalisasi sejak tahun 2020 sampai dengan tahun 2022.
Karena, sekarang ini populasi penduduk di Samarinda juga sangat tinggi dan aktivitas masyarakat pun meningkat.
Namun demikian, hal tersebut sudah dapat teratasi, di mana saat ini rata-rata dwelling time sudah berada di bawah tiga hari.
Untuk diketahui, Makassar New Port merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional. Pembangunan MNP dilakukan dalam tiga tahap dan akan berakhir pada tahun 2037.
Terminal ini melayani 243 bus per hari dengan total penumpang 317 orang setiap harinya.
Contohnya Terminal Leuwipanjang menyediakan layanan kantor Samsat terpadu digital yang merupakan satu-satunya di Indonesia.
Terkait cuaca pun, menurut Indra, tidak ada kendala.
Setiap harinya, jumlah penumpang Terminal Tipe A Pakupatan mencapai 3.111 orang dengan layanan 38 trayek AKAP dan delapan trayek AKDP.
Selain menjadi tempat pelayanan transportasi darat, terminal juga diharapkan memberikan dukungan pada peningkatan ekonomi UMKM yang terlibat di dalamnya.
"Kami akan membahas kerja sama ekonomi, akan membahas kerja sama di bidang infrastruktur transisi energi, mineral kritis dan juga kerja sama maritim," ucapnya.
Targetnya segmen satu atau proyek CP201 dari Bundaran HI-Harmoni sudah selesai dan bisa beroperasinya pada 2027.
Terminal ini melayani Bus AKAP dan AKDP, dengan pergerakan sebanyak 91 bus/hari dan 800 lebih penumpang/hari.
"Ada juga loket terpadu, ruang ibu dan anak (laktasi), ruang loket ekspedisi," kata Dirjen Hendro.
Sedangkan arsitekturnya mengambil konsep "Rumah Kaki Seribu", yakni rumah adat suku Arfak di Papua Barat.